99b2850b

Дневной архив: 01.11.2019

Маша Шарапова состоялась в 4-й круг Lanny Garros

Маша Шарапова Отечественная теннисистка Маша Шарапова в воскресенье, 2 июля, вышла в 4-й круг открытого первенства Франции по теннису Lanny Garros.

Про это докладывается на формальном веб-сайте чемпионата.

Россиянка обставила теннисистку из КНР Пэн Шуай. Встреча закончилась с результатом 6:2, 6:1. В 1/8 конца Шарапова повстречается с Кларой Закопаловой из Чехии. Закопалова в 3-ем круге обставила россиянку Анастасию Павлюченкову (6:3, 7:5).

Раньше в 4-й круг Lanny Garros вышла россиянка Наталья Кузнецова. 3 июля она будет играть с итальянкой Сарой Эррани.

В мужском одиночной ряде представителей РФ не осталось. В воскресенье, 2 июля, житель России Михаил Северный потерпел поражение в поединке 3-го круга Lanny Garros. Он проиграл испанцу Давиду Ферреру.

Хорнер: Пилоты могут приспосабливаться к изменениям

Хорнер,Уэббер, Марк Уэббер стартует в Монако с поула, и он знает, что необходимо, чтобы выиграть на данной труднейшей автотрассе.

Управляющий Red Bull Racing Кристиан Хорнер рассчитывает, что в понедельник его пилоты достигнут результата…
         
Вопрос: Возможно, мероприятия воскресенья оставили комбинированные ощущения?
Кристиан Хорнер: Квалификация была завораживающей: Марк прекрасно провел все 3 сессии. Для конца он оставил 2 свежих набора Supersoft. Первая попытка была неплохой, потом он незначительно утратил на 1-м сегменте, когда выходил из поворота Mirabeau, по моему мнению, он приблизительно на одну 10-ую опаздывал от видео графика собственного самого лучшего круга, таким образом последние 3 четверти круга он проехал редкостно оперативно. 

Он прекрасно потрудился. В связке «водоем» был весьма резв и настолько же успешно прошел 3 заключительных поворота. Он получил промежуточный поул, однако затем Михаэль проехал немного стремительней, однако, само собой разумеется, так как Шумахер оштрафован, то Марк будет начаться с первом месте, а в Монако это важно.

Вопрос: А что случилось с Себастьяном Феттелем?
Кристиан Хорнер: Между сессиями мы занесли определенные коррективы в опции, которые не подошли для квалификации. С начала квалификации Себастьяну было не так удобно, как Марку. Нам понадобилось потратить ненужный набор Supersoft, чтобы он гарантировано прошел во вторую сессию. Однако его не организовывала автомашина, таким образом мы были перед избранием: или занять 6-ю либо 7-ю позицию, или опробовать другой вариант и получить волю выбора покрышек.

И мы избрали как раз это. Таким образом Себастьян был одним, кто поехал на не менее твердых покрышках, и когда мы увидели, что все двигаются на Supersoft, то пригласили его прийти в боксы до того, как он закончит круг. Послезавтра это даст ему право выбора покрышек.

Вопрос: Себастьян Феттель был персонажем прошлогоднего Гран При Монако, однако в 2016 году сумел одержать лишь одну победу. Как вы оцениваете такое положение вещей?
Кристиан Хорнер: Что же, все меняется. Но седьмой раунд года он начинает лидером собственного зачета, таким образом всё не очень слабо. Вероятно, он не сильно удовлетворен нынешним итогом, однако я убежден, он сумеет провести отличную гонку. Себастьян может выбирать стратегию, если мы взглянем на результаты квалификации, то увидим ряд сюрпризов. Заключительные 5 Гран При продемонстрировали, что в современной Формуле 1 вероятно всё – и я могу с уверенностью сказать, что послезавтра нас ожидает на самом деле увлекательная автогонка.

Вопрос: В 2016 г Себастьян был весьма удовлетворен RB7, однако, похоже, что RB8 его не сильно организует…
Кристиан Хорнер: В межсезонье в технологический распорядок были внесены существенные перемены, а в 2016 г Феттель достиг поразительных итогов – в стандартном году такого не бывает.

Но также и в 2016 году он провел несколько прекрасных автогонок. Выиграл в Бахрейне, а в Барселоне сумел избавляться, впрочем там ему не сильно свезло. Он действует лучше, чем минувшем году, однако пока итоги сильно находятся в зависимости от покрышек.

За первую четверть года мы извлекли много уроков и сейчас знаем, что в настоящее время, к половине первенства, движемся в правильном направлении.

Вопрос: Какую информацию вы приобретаете от собственных пилотов? Они так как не похожи друг на дружку?
Кристиан Хорнер: Нет, их объяснения не очень значительно различаются, однако временами есть разница в элементах. К примеру, вчера вечером Себастьян несколько поменял опции автомашины – и сразу оказался вне рабочего спектра. Вероятно, Дженсон Баттон был в подобной обстановки. До квалификации он выглядел прекрасно, а затем не попал в конец. Такое также бывает.

Вопрос: Прошли времена, когда господствовала одна бригада либо 1 пилот? Означает ли это, что соискателей на титул будет очень много, а за победу в Призе конструкторов будут бороться 4 команды по меньшей мере?
Кристиан Хорнер: Полагаю, самые лучшие разумы команд стараются разобраться, как необходимо работать с данными покрышками, и я убежден, что равномерно мы посчитаем какие-то более-менее нормальные расклады. Однако пока я не вижу симптомов данного.

Но в турнирной таблице первенства в команде лидеров мы еще видим самых лучших пилотов. Полагаю, основное в настоящее время – надежно играть и зарабатывать побольше очков в тех автогонках, где ты не имеешь возможности рассчитывать на победу. Как раз так мы и поступим. В первенстве 20 шагов – надежность будет вознаграждена.

Вопрос: Лука ди Монтедземоло сообщил, что Феррари до сих пор может выиграть чемпионат. У Фернандо Алонсо столько же очков, как у Себастьяна: что вы заявите о ваших шансах на результат?
Кристиан Хорнер: В Монако мы прибыли руководителями, таким образом я хочу, чтобы и после автогонки это положение сохранилось. Однако факт заключается в том, что на титул претендуют 6 либо 7 гонщиков. Фернандо играет прекрасно, однако в данный уикенд то же самое можно сообщить и о Себастьяне с Загрязняемом. Хэмилтон будет играть собственную роль, Баттон также, Кими Райкконен отыграется – в целом, будет любопытно.

Вопрос: Формула 1 всегда значила «рычаг в пол». Однако сейчас, похоже, одолевает быстрейший пилот, который может двигаться неспешно. Что заявите?
Кристиан Хорнер: По моему мнению, когда изменяются требования, пилоты к данному приспосабливаются. Они хорошо могут приспосабливаться. Говорится ли о дозаправках, отмене дозаправок, о покрышках, уровне прижимающей силы, трэкшн-контроле – они подделаются. Как раз за это когда-то Алена Элементарна назвали «Доктором».

Вопрос: В наше время кого-то является «доктором»?
Кристиан Хорнер: Полагаю, мы видим, что пилоты могут приспосабливаться к тем автомобилям, которые приобретают в собственное указание. И Себастьяну с Загрязняемом это прекрасно получается.

Вопрос: Они могут двигаться тише, чем могли бы?
Кристиан Хорнер: Это также выражение дисциплинированности.

Вопрос: В 2016 г Себастьяну удалось выиграть в Монако, чего можно ждать в этот раз?
Кристиан Хорнер: Победа в Монако – особенное завоевание. Марк выиграл в 2010-м, Себастьян – годом ранее. В текущем году это только одна автогонка из 20, а мы можем хорошо выступить во всех. Замечательно начаться с поула, однако спереди короткий и тяжелый Гран При, а покрышки работают непредвиденно. Искупаюсь ли я в водоеме, если мы одолеем? Давайте возвратимся к данному вопросу послезавтра…